液壓（yā）泵是液（yè）壓係統的動力元件（jiàn），是靠發動（dòng）機或（huò）電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元（yuán）件。液壓泵按結構分為齒（chǐ）輪泵、柱塞（sāi）泵、葉片泵和螺杆泵。

　　簡介為液壓傳動提供加壓液體的（de）一種液壓元件，是（shì）泵的一種（zhǒng）。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等（děng）)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多（duō），除了（le）泵自（zì）身設計、製造因素外和一些與泵使用相關（guān）元件(如聯軸器、濾（lǜ）油器等)的選用、試車（chē）運行過（guò）程（chéng）中的操作等也（yě）有關係。液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變（biàn）化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的（de）條件就是泵腔有密封容積變化。

　　分類常用液壓（yā）泵的種類:

　　1、按流（liú）量是否可調（diào）節可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據（jù）需要來調節的稱為變量泵，流量不能（néng）調節的稱為定量泵。

　　2、按液（yè）壓係統中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

　　齒輪泵:體積較小，結構較簡單，對油的清潔（jié）度（dù）要求不嚴，價格較便宜;但泵軸受不平衡力，磨（mó）損嚴重（chóng），泄漏較大。

　　葉（yè）片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種（zhǒng）泵流量均勻（yún）、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比（bǐ）齒輪泵高、結構比齒輪泵複雜。

　　柱塞泵:容（róng）積效率高、泄漏小、可（kě）在高壓下工（gōng）作、大多用於大功率液壓係統;但結構複雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

　　一般（bān）在齒（chǐ）輪泵和葉片泵不能滿足要（yào）求時才用柱塞（sāi）泵。還有一些其他形式的液壓泵（bèng），如螺杆泵等，但（dàn）應用不如上述3種普遍。

　　特（tè）點（diǎn）

　　鋁合（hé）金製造、強度高、耐腐（fǔ）蝕（shí）、重（chóng）量輕、適合各種環境下作業。

　　雙速特性減少了打壓次數，在（zài）低壓室（shì）快速處於負載用功狀（zhuàng）態，立刻轉換成高壓，縮短每次作業周期。